Tecnologia di lavorazione del coperchio terminale del motore antideflagrante, fusione del coperchio terminale in sabbia resinosa, camera del cuscinetto ad alta precisione T

Questo caso dimostra il flusso completo di lavorazione dei coperchi terminali sigillati per motori antideflagranti, dalla fusione grezza alla lavorazione di precisione. Come componente chiave dei motori antideflagranti, la qualità della lavorazione influisce direttamente sulle prestazioni antideflagranti e sull'affidabilità della tenuta del motore. Attraverso la formatura in sabbia resinosa, la tornitura di precisione e il trattamento superficiale a prova di fiamma, il coperchio terminale è conforme agli standard antideflagranti GB 3836.

1. Processo di Fusione Viene utilizzata la formatura in sabbia resinosa: sabbia scrubbata a 60 mesh con resina furanica all'1,0%-1,2% e agente indurente acido toluenesolfonico allo 0,4%-0,7%. Dopo l'assemblaggio dell'anima, viene adottata la colata a pioggia dal basso, con fusione in forno elettrico di liquido di ferro (ghisa/alluminio fuso 可选). I grezzi vengono puliti e rivestiti anticorrosione.
2. Processo di Tornitura
   • Sgrossatura: Sgrossatura delle facce terminali e delle superfici di base con una alesatrice; sgrossatura dei piani della camera del cuscinetto e dei fori interni su un tornio verticale utilizzando i fori interni del coperchio terminale per il posizionamento.
   • Foratura: Foratura dei fori delle facce terminali e dei fori filettati con dime specializzate per garantire la precisione della posizione dei fori.
   • Finitura: Finitura delle camere dei cuscinetti (precisione ±0,02 mm) e finitura delle facce terminali; controllo rigoroso della profondità e della planarità della camera dei cuscinetti.
   
3. Trattamento Superficiale Antideflagrante Le superfici antideflagranti (ad esempio, giunzione del coperchio terminale e del corpo motore) consentono difetti minori (diametro <0,5 mm, profondità <1 mm) ma richiedono una spaziatura dei fori ≥3 mm. Il rivestimento ignifugo viene applicato dopo la lavorazione per proteggere dai danni.
4. Controllo Qualità
   • Ispezione del Grezzo: Verificare la presenza di fori di sabbia e porosità secondo gli "Standard dimensionali di fusione dei motori antideflagranti".
   • Ispezione di Precisione: Misurato con calibri di profondità, calibri di spessore della camera del cuscinetto, ecc.
   • Test Antideflagranti: Includono test di tenuta all'aria (pressione ≥1,5x pressione di esercizio) e test di pressione dell'involucro a prova di fiamma.

• Sfida 1: Precisione insufficiente della camera del cuscinetto→Risolto con tornitura a due stadi (sgrossatura/finitura) su torni verticali con punti di riferimento di posizionamento unificati.
• Sfida 2: Scarsa tenuta della superficie antideflagrante→Aggiungere guarnizioni di alta qualità (amianto/gomma) con compressione controllata per l'elasticità.
• Sfida 3: Dissipazione del calore inefficiente→Struttura ad anello di raffreddamento ad acqua opzionale con piastre di conduzione del calore per la分流 del calore.

Questa tecnologia di lavorazione è stata applicata ai coperchi terminali per motori antideflagranti in robot di ispezione petrolchimica e robot di soccorso nelle miniere di carbone, soddisfacendo la certificazione Ex d IIB T4 e适应 ambienti estremamente freddi a -40°C.

Lavorazione personalizzata basata sui disegni del cliente, con selezione dei materiali (ghisa/alluminio fuso/acciaio inossidabile), soluzioni di raffreddamento (naturale/ad acqua) e personalizzazione del grado antideflagrante (ad esempio, Ex d IIC T6).

Fornire consulenza sulla progettazione dei processi, guida alla certificazione antideflagrante e monitoraggio della qualità della produzione in serie. Cicli di lavorazione brevi e significativa ottimizzazione dei costi per la produzione su larga scala.